ייעוץ לרכב

שלום רב

יצרן הרכב עדכן את שגרת הטיפולים בדגם זה וביטל  למעשה  החלפה יזומה  של שמן הגיר  ,

יחד עם זאת  הוסיף הערה כי מומלץ להחליף שמן גיר כל  90,0000 ק"מ או 6 שנים הקודם  מבניהם

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב

ריח שרוף הינו חריג  ברכב  ולעיתים מדובר  בענין בטיחותי  .

אם כל  שאר הסממנים תקינים  ייתכן ומדובר  בשקית  ניילון שנתפסה  בדרך .

בכל מקרה אם הריח ממשיך יש להגיע  לבדיקה בנושא

בברכה , צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב

אנחנו ממליצים לא לשנות גודל פיזית כלל  ,

על הפקק עצמו  ישנו נתון  של לחץ  שהפקק אמור לעמוד בו  . מספר  ויחידת מידה  אנו ממליצים להחליפו במידה וצריך  לאותו פקק  בדיוק  .

על מנת לשמור על  לחץ תקין  במע' הקירור

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב

בחלק מדגמי יונדאי ניתן  לבטל את כרית האוויר בצורה מקורית באמצעות מתג כיבוי  ,

במידה וברכבך לא קיים מתג כזה מאוד לא מומלץ לבצע ניתוק  עצמאי  .

אנו ממליצים למצוא חלופות אחרות  לסל קל  ולא לבצע ניתוק  לכרית האוויר

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב

תופעה כזו אכן יכולה לגרום לתקלה כזו במערכת  החשמל  אחד הגורמים יכולים להיות ידית אורות תקולה  או תקלה בחיווט.

בכל מקרה ,יש צורך בבדיקה מקיפה  ורק אז נוכל לאבחן את התקלה.

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב

נקישות במערכת  ההיגוי נובעות  בעיקר מחופש  יתר  באחר מרכיבי מערכת ההיגוי  , ייתכן ומדובר בחיזוק כלשהוא  של המערכת או  לחלופין  בצורך החלפת רכיב במערכת ההיגוי  .

על  מנת  לאבחן בצורה טובה יותר יש להגיע לבדיקה  מקיפה בנושא  .

הנך  מוזמן לתאם  מועד  באמצעות האתר hyundaiservice-h6.co.il

בברכת שנה טובה, צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב

מערכת  כריות האוויר  בודקת  את עצמה  כל עת מנוע  הרכב פועל. במידה ומנורת  כרית האוויר  דולקת  הדבר מעיד על תקלה כלשהיא  במערכת  או ברכיבה  .

על מנת לאבחן  יש לבצע  בדיקה מקיפה למערכת  עצמה  ולזהות את מקור  התקלה  . מגע רופף בחיווט  או כשל ברכיב מסוים  בהחלט  יכולים  להיות הסיבה  לכך .

לשאלתך  בנוגע ללחץ האוויר  בצמיגי  הרכב  אין קשר ישיר למערכת כריות האוויר  ברכב  עם זאת  יש לוודא כי לחץ האוויר בצמיגי  הרכב  תקין .

הנך מוזמן לתאם מועד  לבדיקה  מקיפה בנושא
הזמן שירות

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב

במידה ויש צורך  בהחלפת סטרטר  יש להחליפו בהתאם  להוראות היצרן  על מנת שיוכל  לספק את הכוח הדרוש להנעת  המנוע  בכל התנאים .

ולכן המומלץ ביותר עבורך הוא סטרטר  מקורי  או לחלופין  לבחון אפשרות לשיפוץ \חידוש  הסטרטר  שכשל .

נשמח לסייע לך בנושא  , ניתן ליצור איתנו קשר באחד ממספרי הטלפון הבאים :

דרך המכבים 48 ראשל″צ   03-9692011
הרבי מבכרך 37 תל אביב   03-6819561
היצירה 6 רעננה                09-3741223

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

בוקר טוב

להלן סוג  השמן הדרוש  ורמת התקן  לדגם שברשותך .

שמן מנוע סינטטיים ברמת צמיגות 5W30

מפרט נדרש: ACEA C3;ACEA C4 ; ACEA C2 )דירוג C2 מהווה חלק מדירוג A5/B5

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

הי אורטל ,

ראשית יש להבין כי מקרה של התחממות יתר עלולה להביא לתוצאה של החלפת מנוע .

במקרה  הנ"ל ובהתאם להוראות היצרן אין לבצע שיפוץ ראש מנוע לדגם הרכב אמור .

יחד עם זאת , מאחר שמדובר במנועים שמיוצרים היום בעיקר מאלומיניום ולכן התחממות יתר עלולה לגרום לנזק בלתי הפיך לחלקי המנוע הפנימיים .

המלצתנו היא לבצע החלפת מנוע משולמת ולא חלקית .

במידה ותרצי מאתנו הצעת מחיר לנושא נשמח לסייע באמצעות האתר https://hyundaiservice-h6.co.il/

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי