שאל את המומחה

בוקר טוב ,

ראשית יש לוודא כי הרכב אינו מתחמם  ובמקביל  לוודא כי אין נזילה כלשהיא  שאפשר לראות בעין (מתחת לרכב ).

1. נוזל קירור ממלאים  במיכל העיבוי ברכב  שצמוד לרדיאטור  .
2. נוזל הקירור  שמומלץ  להחלפה  הינו המקורי  של הרכב  וניתן לרכוש אצלנו במרכז השירות  .

לסיכום  מערכת הקירור  ברכבי יונדאי הינה מע' סגורה שלא דורשת  טיפול מיוחד  .

ולכן במידה וישנו חוסר מים  אנו ממליצים שתגיד לבדיקה  מקיפה  בנושא  .

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב  ,

ראשית  צריך לשמוע את אתם רעשים שאתה מדבר עליהם  ורק אז נוכל לדעת האם מדובר ברעש תקין או שמדובר ברעש חריג  .

כמו כן מדובר על רכב חדש יחסית עם מנוע  1.0 סמ"ק  בהחלט  ייתכן  כי  בסל"ד הנ"ל המנוע  משמיע רעשי תהודה כלשהם  .

אנו ממליצים בכל מקרה  להגיע  לבדיקה למען הסר ספק  .

בברכה,הילוך שישי יונדאי

שלום רב

ראשית יש לבדוק האם במסגרת הטיפול שבוצע הוחלף  מסנן הדלק  .

בכל מקרה מומלץ להגיע לבדיקה  בנושא

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

אלון  שלום  ,

נושא  תצרוכת הדלק  הינו נושא מורחב  ומורכב וכל דבר קטן יכול  להשפיע  כגון :

לחץ אויר  בצמיגים  ,  משקל , תנאי הדרך , סגנון  נהיגה , תקלות שונות ,וכו'  .

לא ציינת  בפנייתך מהי תצרוכת הדלק אותה ואיך ביצעת את המדידה  עצמה  ולמעשה מהו הנתון אותו קיבלת ? והאם מדובר ברכב  המצויד עם מנוע בנזין או דיזל ? .

כמו כן  חשוב לוודא כי לא קיימים נזילות  דלק כלשהם  וכן  לוודא כי אין  תקלות  אחרות שעלולות להשפיע  על תצרוכת הדלק  , כגון חיישנים שונים  במנוע  .

הטכנולוגיה  הקיימת ברכב מהסוג שלך הם רכבים  שעומדים בתקינה אירופאית  ולכן  כל זיהום אוויר אפשרי מייד  ידליק מנורה  או  לחלופין ישפיע  על תצרוכת  הדלק  .

לסיכום אנחנו  ממליצים להגיע לבדיקה מקיפה  בנושא  .

בבברכה צוות הילוך שישי

בוקר טוב  ,

תופעה של התנעה קשה יכולה להיגרם  מכמה  גורמים  ואחת מהם כפי שציינת תקלה במערכת אספקת הדלק  ,

אחת  המאפיינים של הדלק הוא הריח  החזק שהוא מדיף  , אם אכן אתה מריח  ריח של דלק צמוד לרכבך ראשית יש לוודא כי זה אכן מרכבך ולא מרכב צמוד  אחר  ,

ויש לאפיין האם זה קורה בעיקר לאחר  תדלוק של מיכל מלא או שמה  התופעה מתרחשת כל הזמן  .

יחד עם זאת  מדובר בתופעה מסוכנת  וחריגה  אשר יש לאבחן ולטפל  במהירות  האפשרית  .

אנו מזמינים אותך להגיע לבדיקה מקיפה בנושא

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

בוקר טוב  ,

תופעה של התנעה קשה יכולה להיגרם  מכמה  גורמים  ואחת מהם כפי שציינת תקלה במערכת אספקת הדלק  ,

אחת  המאפיינים של הדלק הוא הריח  החזק שהוא מדיף  , אם אכן אתה מריח  ריח של דלק צמוד לרכבך ראשית יש לוודא כי זה אכן מרכבך ולא מרכב צמוד  אחר  ,

ויש לאפיין האם זה קורה בעיקר לאחר  תדלוק של מיכל מלא או שמה  התופעה מתרחשת כל הזמן  .

יחד עם זאת  מדובר בתופעה מסוכנת  וחריגה  אשר יש לאבחן ולטפל  במהירות  האפשרית  .

אנו מזמינים אותך להגיע לבדיקה מקיפה בנושא

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

אבנר  שלום רב  ראשית יש להפריד שתי תופעות  .

1. בקרת שיוט אינה עובדת  בהחלט יכול  להיות מתח  שלא מגיע  בעקבות  נתיך שרוף  ,שכחת לציין האם המנורה דולקת בלוח שעונים או לא ?

כל  תקלה אחרת  מעבר לבדיקת נתיכים  מצריכה בדיקה  מעמיקה בנושא .

2. מנורת כרית אויר  דולקת  באופן קבוע  יכולה להידלק מכמה  סיבות  כגון : נתק בחיווט , חיישן תקול  , תקלה פנימית במחשב  , וכן אין מנוס אלא  להגיע לבדיקה מקיפה  .

לאור האמור לעיל אנחנו מזמינים אותך  להגיע  אלינו לבדיקה מקיפה  בנושאים אותם  ציינת

בברכה, צוות הילוך שישי

רמי שלום

ברכבך  מבצעים  טיפול ראשון  (15.000 ק"מ או שנה  ) ולאחר מכן כל  20.000 ק"מ  או  שנה  הקודם  מבניהם  .

ז"א  טיפול שני  מבצעים  ב 35.000 ק"מ  או שנה  וכן הלאה  …

יום טוב ,צוות הילוך שישי יונדאי

ראובן שלום  רב  ,

1. לגבי מילוי הגז אני מניח שמדובר בגז למערכת המיזוג  ואין קשר  לכך שהרכב כובה  בנסיעה.   מאוד ייתכן כי בשל התחממות הרכב  מחשב המנוע  מורה על כיבוי  המדחס למנוע עומס וחום נוספים כברירת מחדל  ויש לאתר ולטפל בדחיפות  בהתחממות הרכב .

2. למעשה כל כיבוי של הרכב  גורם לאיפוס ובדיקה מוחדשת של הנתונים שמגיעים למחשבים הקיימים ברכב.  במקרה הזה מחשב  מע' ה- ESP

מאוד ייתכן  כי  במהלך נסיעה המחשב מקבל  נתון  שגוי כלשהוא  ומדליק את המנורה להתריע   לנהג  על תקלה  קיימת  .

כיבוי הרכב והדלקתו  אינם פותרים את התקלה  יש להגיע לבדיקה מקיפה  בנושא  .

בברכה ,צוות הילוך שישי יונדאי