שלום, ברשותי יונדאי I30 שנת 2010 מנוע 1600, 90000 K קניתי את הרכב לא מזמן , עכשיו יש רגשה שהרכב נמצא בהילוך השלישי הוא מאבד כוח וכושר סחיבה, בעצם לאחר העברה מהילוך השני בתאוצה יש צורך ללחוץ יותר על דוושת הז. כמו בגיר ידני שמעלים הילוך מוקדם מידי, האם זה משהו מוכר? ואם ניתו לעשות איפוס למחשב הגיר. בסריקת תקלות לא הופיעה תקלה.
תאריך: 31/12/2014
תשובה:שלום רב,
ראשית תופעה זה המתוארת, יכולה להגם ממספר רב של גורמים,
ומסיבה זו יש לבצע בדיקה מסודרת למערכות שונות ברכב הקשורות לנושא זה.
תיבת הילוכים בדגם זה הינה מנוהלת ומבוקרת מחשב,
על כן כל בדיקה ואיתור תקלה במערכות אלו מתבצע ע"י חשב דיאגנוסטיקה ייעודי.
רק לאחר בדיקה מסודרת ניתן לקבוע מה הפעולה שי לבצע.
נשמח לעמוד לשירותך בכל אחד ממרכזי השירות של יונדאי שלנו בקבוצת הילוך שישי.
נשמח לעמוד לשירותך באחד ממרכזי השירות של הילוך שישי יונדאי שלנו.
ניתן ליצור קשר עם מוקד הילוך שישי 1-700-700-669 או ישירות עם יועץ השירות
הילוך שישי יונדאי ת"א ?יוסי 053-7737734 , הילוך שישי יונדאי ראשל"צ צביקה 053-2231087 הילוך שישי יונדאי רעננה 053-2240064. מקווים שעזרנו, צוות הילוך שישי1700-700-669
איזה סוג בעיה מתריעה נורית זו ?, חיבור הרכב למחשב מצביע על חיישן עליון. (חוץ מהחלפת חיישן) תודה
תאריך: 30/12/2014
תשובה:שלום רב,
נורה זו מופיע כאשר מחשב ניהול מנוע מזהה תקלה באחת ממערכות הרכב המבוקרות מחשב.
על מנת לקבוע מה הסיבה לשמה הופיע התקלה יש לבצע אבחון ממוחשב וסודר לנושא זה.
ולאמת את קודי התקלות המופעים במחשב.
נשמח לעמוד לשירותך באחד ממרכזי השירות של הילוך שישי יונדאי שלנו.
ניתן ליצור קשר עם מוקד הילוך שישי 1-700-700-669 או ישירות עם יועץ השירות
הילוך שישי יונדאי ת"א ?יוסי 053-7737734 , הילוך שישי יונדאי ראשל"צ צביקה 053-2231087 הילוך שישי יונדאי רעננה 053-2240064. מקווים שעזרנו, צוות הילוך שישי1700-700-669
ברשותי יונדאי i35 שרכשתי מליסינג לרכב 96000 ק"מ בזמן האטת הרכב נשמעת נקישה מכוון הגיר הם זה אופייני לרכב מסוג זה?
תאריך: 25/12/2014
תשובה:שלום רב,
התופעה המתוארת אינה אופיינית ולא אמורה להתרחש,
ואין הדבר מחייב שמקור הנקישה הוא בתיבת ההילוכים, יתכנו גורמים נוספים היכולים לגרום לכך.
על מנת להבין את מקור וגורם התופעה יש לבצע בדיקה מסודרת לנושא זה.
נשמח לעמוד לשירותך בכל אחד ממרכזי השירות של יונדאי שלנו בקבוצת הילוך שישי.
ניתן ליצור קשר עם מוקד הילוך שישי 1-700-700-669 או ישירות עם יועץ השירות
הילוך שישי יונדאי ת"א ?יוסי 053-7737734 , הילוך שישי יונדאי ראשל"צ צביקה 053-2231087 הילוך שישי יונדאי רעננה 053-2240064. מקווים שעזרנו, צוות הילוך שישי1700-700-669
שלום ברשותי יונדאי אטוס שנת 98 אני צריך להחליף נוזל בלמים שאלתי היא כמה נוזל מכילה כל המערכת להחלפת כל נוזל הבלמים? שאלה שניה היא האם ניתן להחליף לנוזל בלמים dot4גם אם כרגע יש dot3 אני מחליף בשיטת הפמפום אז יכול ליהיות שיהיה ערבוב קל מאוד בין הנוזלים? תודה מראש ישראל
תאריך: 24/12/2014
תשובה:שלום רב,
ראשית יש לציין כי פעולה זו הינה פעולה במערכת בטיחות של הרכב ויכולה להשפיע על בלימת הרכב לכן
הפעולה חייבת להתבצע ע"י גורם מוסמך.
ע"פ אופן הפעולה שתואר יתכן ויהיה שימוש בכ 700 cc לערך של נוזל בלמים.
מעבר לכך, ישנה אפשרות להשתמש ב dot4 ,אך לא מומלץ לערבב סוגי נוזלים שונים.
נשמח לעמוד לשירותך בכל אחד ממרכזי השחרות של יונדאי שלנו בקבוצת הילוך שישי.
הילוך שישי יונדאי ת"א ?יוסי 053-7737734 , הילוך שישי יונדאי ראשל"צ צביקה 053-2231087 הילוך שישי יונדאי רעננה 053-2240064. מקווים שעזרנו, צוות הילוך שישי1700-700-669
יש ברשותי גטס 2006 הדגם החדש הרכב שברשותי מאבד מים אך לא רואים שום נזילה. מה יכול להיות
תאריך: 24/12/2014
תשובה:שלום רב,
איבוד נוזל קירור יכול להיגרם מכמה סיבות כגון,
נזילות, חוסר אטימה בראש המנוע, יחידת חימום פנימית וכו….
יתכן וישנה נזילה אשר ניתן לזהותה רק ע"י מכירי בדיקה ובתנאים מסוימים.
על מנת לאבחן את נושא זה יש צורך לבצע בדיקה מסודרת ,
אנו מזמינם אותך להגיע עם רכבך לכל אחד ממרכזי השירות של יונדאי שלנו בקבוצת הילוך שישי,
והמומחים שלנו יבצעו את הבדיקות הנדרשות.
הילוך שישי יונדאי ת"א ?יוסי 053-7737734 , הילוך שישי יונדאי ראשל"צ צביקה 053-2231087 הילוך שישי יונדאי רעננה 053-2240064. מקווים שעזרנו, צוות הילוך שישי1700-700-669
כיצד ניצן להוציא את המאפרה כדי לנקות אותה
תאריך: 14/12/2014
תשובה:לרוב פנים המאפרה הינו חלק נפרד שניתן לפירוק לצורך ניקוי.
בכל דגם שיטת הפירוק שונה,
יועץ שירות שלנו יצור איתך קשר וישמח לסייע ולהדריך.
נשמח לעמוד לשירותך בכל אחד ממרכזי השירות של יונדאי שלנו בקבוצת הילוך שישי.
שלום רב, ברשותי רכב מסוג יונדאי I30 נקנה לפני 8 חודשים מכלמוביל ועבר בדיקה לפני קניה. הכל יצא תקין בבדיקה כולל הספקי המנוע. לפני כחודש ביצעתי טיפול 120K במוסך שאני מכיר שאינו מוסך מרכזי. בעל המוסך החליף שמן 10-40 חצי סינטטי ולא כמקובל 5-30 סינטטי. הוא גם עומד על זה ששמן זה הוא 100% נכון עבור סוג רכב זה. כעבור חודש החלו נקישות חזקות מתוך המנוע כאשר מניעים את הרכב כשהוא קר. לאחר בדיקה במוסך כולל בדיקה במחשב ובדיקת קומפרסיה אובחן שבוחנות 2+3 נשחקו/ נשרפו וזה מקור הבעיה. במקביל גם הממיר הקטליטי נסתם לגמרי. 1. האם יש קשר ישיר בין הדברים? 2. האם בגלל סתימת ממיר קטלטי יתכן שמנוע הולך? 3. האם בגלל השימוש בשמן יש קשר לסתימת הממיר? 4. האם ניתן לשפץ ממיר כזה והאם זה תיקני? תודה מראש מעין
תאריך: 10/12/2014
תשובה:שלום רב,
מדובר על חקירה וחוות דעת לגבי כשלים שנוצרו.
תהליך בחינת כשל הינו תהליך מורכב וממושך. אשר מצריך מיומנות וידע ספציפי לעניין זה.
על מנת לבצע בדיקה זו יש לאבחן את כל חלקי המנוע הפנימיים וכן מערכות ומכלולים שונים ברכב.
כמו כן ברוב המקרים יש צורך לשלוח דגימות דלק ושמן למעבדה לצורך בדיקה.
נשמח לעמוד לשירותך בכל אחד ממרכזי השירות של יונדאי שלנו בקבוצת הילוך שישי.
הילוך שישי יונדאי ת"א ?יוסי 057-7737734 , הילוך שישי יונדאי ראשל"צ צביקה 057-2231087 , הילוך שישי יונדאי רעננה 057-2240064. מקווים שעזרנו, צוות הילוך שישי1700-700-669
שלום רב, ברשותי רכב מסוג יונדאי I30 נקנה לפני 8 חודשים מכלמוביל ועבר בדיקה לפני קניה. הכל יצא תקין בבדיקה כולל הספקי המנוע. לפני כחודש ביצעתי טיפול 120K במוסך שאני מכיר שאינו מוסך מרכזי. בעל המוסך החליף שמן 10-40 חצי סינטטי ולא כמקובל 5-30 סינטטי. הוא גם עומד על זה ששמן זה הוא 100% נכון עבור סוג רכב זה. כעבור חודש החלו נקישות חזקות מתוך המנוע כאשר מניעים את הרכב כשהוא קר. לאחר בדיקה במוסך כולל בדיקה במחשב ובדיקת קומפרסיה אובחן שבוחנות 2+3 נשחקו/ נשרפו וזה מקור הבעיה. במקביל גם הממיר הקטליטי נסתם לגמרי. 1. האם יש קשר ישיר בין הדברים? 2. האם בגלל סתימת ממיר קטלטי יתכן שמנוע הולך? 3. האם בגלל השימוש בשמן יש קשר לסתימת הממיר? 4. האם ניתן לשפץ ממיר כזה והאם זה תיקני? תודה מראש מעין
תאריך: 10/12/2014
תשובה:מדובר על חקירה וחוות דעת לגבי כשלים שנוצרו.
תהליך בחינת כשל הינו תהליך מורכב וממושך. אשר מצריך מיומנות וידע ספציפי לעניין זה.
על מנת לבצע בדיקה זו יש לאבחן את כל חלקי המנוע הפנימיים וכן מערכות ומכלולים שונים ברכב.
כמו כן ברוב המקרים יש צורך לשלוח דגימות דלק ושמן למעבדה לצורך בדיקה.
נשמח לעמוד לשירותך באחד ממרכזי השירות של הילוך שישי יונדאי שלנו.
ניתן ליצור קשר עם מוקד הילוך שישי 1-700-700-669 או ישירות עם יועץ השירות
הילוך שישי יונדאי ת"א ?יוסי 053-7737734 , הילוך שישי יונדאי ראשל"צ צביקה 053-2231087 הילוך שישי יונדאי רעננה 053-2240064. מקווים שעזרנו, צוות הילוך שישי1700-700-669
הEPS מופעל בלי קשר למצב נסיעה, כלומר אף בעמידה ברמזור לעיתים קרובות מאוד. הEPS נכבה רק לאחר כיבוי מנוע והדלקתו.
תאריך: 09/12/2014
תשובה:שלום רב,
ראשית יש להבין האם מערכת זו נכנסת לפעולה או שקר הנורה מופיע בלוח השעונים.
באופן עקרוני מערכת זו הניבה מערכת מנוהלת ומבוקרת ע"י מחשב
לכן כל אבחון תקלה במערכת זו מתבצע ע"י מחשב דיאגנוסטיקה ייעודי .
נשמח אם תגיע עם רכבך לכל אחד ממרכזי השירות של יונדאי שלנו בקבוצת הילוך שישי,
וצוות המומחים שלנו יבצעו את הבדיקות הנדרשות ויעניקו פתרון
הילוך שישי יונדאי ת"א ?יוסי 057-7737734 , הילוך שישי יונדאי ראשל"צ צביקה 057-2231087 , הילוך שישי יונדאי רעננה 057-2240064. מקווים שעזרנו, צוות הילוך שישי1700-700-669
ברשותי טוסון שנת 2005, בנזין אוטומטי. הרכב נוסע מעט מאד לכמעט תמיד נסיעות קצרות של עד 20 דקות. במידה והרכב עומד יותר מיומ עד יומיים, הוא לא מצליח להניע ללא כבלים (מצבר שנפ 80 וואט בן שנה וחצי), לאחר שהניע אין בעייה כך שזה לא אלטרנטור. יכול להיות שיש משהו שפורק את החשמל?
תאריך: 08/12/2014
תשובה:שלום רב,
תופעה זו יכולה להיגרם ממספר גורמים כגון: זליגת זרם מוגברת., מצבר, טעינה חלשה ועוד.
על מנת לאבחן את גורם התופעה יש צורך לבצע בדיקה מקיפה ויסודית למערכות אלו.
נשמח לעמוד לשירותך בכל אחד ממרכזי השירות של יונדאי שלנו בקבוצת הילוך שישי.
הילוך שישי יונדאי ת"א ?יוסי 057-7737734 , הילוך שישי יונדאי ראשל"צ צביקה 057-2231087 , הילוך שישי יונדאי רעננה 057-2240064. מקווים שעזרנו, צוות הילוך שישי1700-700-669
- מעבר לעמוד הקודם
- 1
- …
- 107
- 108
- 109
- 110
- 111
- 112
- 113
- …
- 206
- מעבר לעמוד הבא