שאל את המומחה

שלום רב

בחלק מדגמי יונדאי  היצרן איפשר נטרול של כרית האוויר  של הנוסע  במושב שליד הנהג  באמצעות  מפתח  בצד הימני של הדשבורד  (כאשר פותחים את דלת ימין  קידמית  .

במידה וקיים אצלך בשנתון הנ"ל  אופציה כזו  אז היא תמוקם שם  .

במידה ולא קיימת אופציה כזו  אזי  אין אפשרות מקורית לבצע ניטרול  של כרית האוויר .

כמו כן אנו לא  ממליצים  לבצע נטרול יזום  במידה ולא קיים כזה מקורי  מהיצרן

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב

בדגם שברשותך ישנו בשלט מפתח מכני חבוי על מנת לאפשר פתיחה או סגירה מכנית  במקרים מהסוג הזה .

ישנו לחצן קטן יש ללחוץ עליו ואז לשחרר את המפתח המכני  החבוי  בדר"כ הוא בצבע ניקל  .

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב

כמענה  לשאלתך  מכלול   מסרק ההגה בנוי  ממספר חלקים פנימיים   וחיצוניים  יחדיו  ,

הק"מ שעבר הרכב אינו מצביע על כשל או בלאי מסוים  ולכן השאלה הנכונה  במקרה שלך הינה   " מהם כמות  תיקוני ההיגוי שבוצעה ברכב  במהלך הנסיעה וחנייה במשך  חמש שנות  קיומו " .

לכן הבלאי אינו מצביע על כשל  כזה או אחר  אלא  בהחלט יתכן  חופש פנימי  בשל שימוש טבעי ברכב

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב

לדגם הרכב האמור  מומלץ להשתמש בשמן מנוע ,

המלצת היצרן לתקן האירופאי הוא : רמת צמיגות של 40W10 או 30W5 בתקן של ACEA A3\B3  או  A5\B5

בנוגע לסוג חברת השמנים אין העדפה מסוימת  כל עוד השמן עומד בתקן .

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב

בשל העובדה כי ישנם לא מעט סוגים שונים של שלטים שיכולים להיות מותקנים ,רבות האפשרויות לדגמי הסוללות .

נציגינו ייצרו קשר עמך לגבי תיאום ציפיות  או שלחלופין  הנך  מוזמן  להגיע עם רכבך אלינו  ונבצע בדיקה  והתאמה  מדויקת יותר .

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

בוקר טוב

התופעה אותה  תיארת  מתייחסת לתקלה אפשרית  שמונעת מהמדף להיפתח בצורה תקינה ולהעביר את האוויר

בצורה תקינה לתא הנוסעים  .

יש לבצע בדיקה גם לראות האם  ישנו גורם זר שמפריע או לחלופין כשל במכלול מסוים  .

בשל רגישות המערכת ומורכבותה אנו ממליצים להגיע לבדיקה מקיפה בנושא  .

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

היי

בנוגע לפנייתך בדגם הנ"ל לא מותקן בצורה מקורית  מגן כזה , מדובר באביזר  חיצוני

לצערנו אין באפשרותנו  לסייע בנדון  .

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב

לעיתים תרכובת הדלק שנשרפת  במנוע אינה תקינה  ומזהמת את הסביבה  ומחשב המנוע  מדליק נורת התראה לנהג  להגיע לבדיקה בנושא  .

על מנת לאבחן בצורה טובה  יותר  ומקצועית  יותר  -אתה מוזמן להגיע לבדיקה מעמיקה בנושא  .

בברכה , צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב

מערכת  ה – ESP      היא  מערכת שמסייעת לנהג לשלוט על הרכב בעת  פניות  וסיבובים  מהירים  ושומרת על הנתיב  .

המערכת בודקת את עצמה תמיד ומהרגע  שהרכב  מונע  עד לכיבוי  הרכב  .

המערכת מקבלת אותות ועדכונים  ממספר חיישנים שונים ברכב  כדוגמת  מצב זווית ההגה   , חיישני מהירות בגלגלים  וכו'

כאשר המערכת מזהה  קריאה לא תקינה או  נתון כלשהוא  שחסר לה  לצורכי חישוב  ותפקוד תקין  אזי המערכת מתריעה לנהג באמצעות הנורה  האדומה  .

לכן  לצורכי אבחון ובדיקה  יש להגיע  לבדיקה מקיפה של המערכת עצמה  .

הנך מוזמן לתאם מועד  להגעה  .

בברכה , צוות הילוך שישי יונדאי

שלום רב

התופעה שאותה  תיארת  עלולה  להיגרם ממספר  רב של גורמים  שונים  וכן בהחלט ייתכן  כי ישנו כשל אחר באחד החיישנים השונים ,

על מנת  לאבחן  בצורה טובה יותר  הנך מוזמן להגיע לבדיקה מקיפה בנושא

בברכה, צוות הילוך שישי יונדאי