מעבר מושלם של העברת טסט לרכב לא חייב להיות תהליך מורכב. אנחנו בהילוך שישי דואגים להכנה המושלמת לרכב שלך, כדי שיעבור את מבחן הרישוי בצורה חלקה ומהירה. אנחנו בודקים את כל הדרישות החשובות של משרד הרישוי, כולל מערכת הבלמים, אורות,
רכבי 4X4 חשמליים משנים את חוקי המשחק בעולם הרכב. ביונדאי מדובר בחלק מדגמי IONIQ6. בעבר, הנעה לכל הגלגלים הייתה נחלתם של רכבי שטח מסיביים, עם מנועי דיזל או בנזין חזקים ותיבות העברה מורכבות. כיום, עם המעבר להנעה חשמלית, ניתן לראות
מערכות המולטימדיה של יונדאי הן חלק חשוב ביצירת חווית משתמש מתקדמת. באמצעות מסך מגע גדול ואיכותי בגודל של עד 10.25 אינץ', מתאפשרת גישה מהירה ואינטואיטיבית לכל הפונקציות החשובות במערכת המולטימדיה: ניווט מדויק, שליטה במערכת השמע, חיבור לטלפון הנייד והגדרות הרכב.
תכנון הנסיעה ברכב חשמלי מתייחס בעיקר לטווח הנסיעה שאליה יוצאים. הנתונים שחשוב לזכור הם שיש משקל רב לתנאי הדרך – כגון עליות (שמקטינות את הטווח) או ירידות (שמעלות אותו), מזג האוויר והשימוש במזגן, מספר הנוסעים או תוספת של מטען כבד.
המכוניות החשמליות של יונדאי – ביניהן יונדאי קונה, יונדאי איוניק 5 ויונדאי איוניק 6 מציעות מערכת חדשנית ופשוטה להעברת הילוכים ולבחירת מצבי הנהיגה. בשונה מהמערכות הקלאסיות שהכרנו, בלם היד (הנד-ברקס) ומוט ההילוכים ברכב חשמלי (גיר) הוחלפו בכפתורים קלים ונוחים לתפעול,
יש לכם איוניק 5 או איוניק 6? הכירו את מערכת הבטיחות המשפחתית SEW!
רכב חשמלי לא טוענים ב"96 מלא" – כאן יש שקע ועמדת טעינה, ומדובר בתהליך פשוט למדי, ואפילו די דומה למילוי דלק: מכבים את המנוע, פותחים את המכסה הרלוונטי, מתחברים לעמדת הטעינה, טוענים את הסוללה, מתנתקים – ונוסעים לשלום.
מערכת FCA היא מערכת לבלימה אוטונומית. היא מסייעת למניעת תאונה חזיתית וקטלנית עם כלי רכב אחרים, רוכבי אופניים או הולכי רגל.
מערכת RCCA היא מערכת בלימה אוטונומית, שמסייעת במניעת פגיעה ברכב כאשר נוסעים לאחור.
כמעט מאה שנה שלט מנוע הבנזין בכבישים ללא מתחרים, אבל בשנים האחרונות הדברים משתנים. רכבים חשמליים (EV) הם הבחירה של יותר ויותר נהגים, נהגות, משפחות וגם חברות וארגונים. הרכב החשמלי הוא חלופה תחרותית ומשתלמת למכוניות המונעות בבנזין. מיתוסים רבים נפוצו
שתי המערכות המתקדמות, LFA ו-LKA משלימות בעצם זו את זה: מערכות LKA "מתקנת" את הנהג במקרה של סטייה מהנתיב ומערכת LFA שומרת על הנסיעה במרכז הנתיב.
רכבים חשמליים (EV) צוברים תאוצה בשנים האחרונות, ואנחנו פוגשים אותם יותר ויותר – ברחובות, בפרסומות, ואולי גם בחנייה הפרטית שלנו. הרכב החשמלי הוא אלטרנטיבה אטרקטיבית לרכבים בעלי מנועי בנזין. אך למרות הפופולריות הגוברת, עדיין קיימים מיתוסים רבים סביב רכבים חשמליים
המכונית החשמלית היא חזקה, היא מאיצה בטירוף, היא שקטה, היא לינארית – אלה הדברים שצריך לקחת בחשבון כשנוהגים בה. כדי להוציא את המקסימום מהסוללה, תרשו לנו לקצר ולהביא כבר כאן את השורה התחתונה: אם תהיו אגרסיביים עם הסוללה – היא
נכון להיום, יש שני סוגים של בעלי רכב: כאלה שכבר נוהגים במכונית חשמלית, וכאלה שהמכונית הבאה שלהם תהיה מכונית חשמלית. המהפכה החשמלית רצה קדימה, ומה שהיה לפני מספר שנים גאדג'ט שהסתכלו עליו בעין קצת מוזרה – לדבר הבא (ובעצם –
מרכזי השירות הילוך שישי יונדאי הוקמו בשנת 1994 על ידי אלי רזניק מתוך רצון לתת את השירות הטוב ביותר ללקוחות, תוך הקפדה על הסטנדרטים הגבוהים של יונדאי.
צוות המומחים המטפל ברכבך בהילוך שישי יונדאי הוא הטוב והמקצועי ביותר בתחום. בעל ידע מקצועי מקיף וניסיון מעשי רב.
